Пежо 206 – компактный легковой автомобиль, выпускаемый с 1998 года в различных модификациях. В Европе продавали в основном хэтчбек (три и пять дверей) и кабриолет, тогда как в России наибольшим спросом пользовался четырехдверный седан, который поставляли из Ирана.
Peugeot
Peugeot 308 АКПП какое масло и сколько залить
Пежо 308 – французский автомобиль гольф-класса, являющийся одним из ближайших конкурентов Фольксваген Гольф. Первое поколение 308 поступило в производство в 2008 году, а продажи второй генерации стартовали в 2013-м. Нынешнее поколение на российском рынке актуально с бензиновыми моторами 1.6 различной мощности – 135 или 150 л. с.
Все комплектации оснащаются шестиступенчатым автоматом, но различаются по оснащению. С 2017 года производится обновленный автомобиль. В России продается только хэтчбек, тогда как в Европе еще есть универсал.
Peugeot 307 масло в МКПП: все что нужно знать
Пежо 307 – компактная модель гольф-класса, представленная на европейском рынке с 2001 по 2008 год. Автомобиль выпускали в кузовах хэтчбек, универсал и кабриолет, причем универсал еще имел семиместную версию SW с прозрачной крышей. Моторная гамма Пежо 307 состояла из бензиновых двигателей различной мощности (1.4-1.6 75-108 л. с.; 2.0 л 140-177 л. с.), а также дизелей различного объема. В 2005 году машину модернизировали, а в 2008 году дебютировал преемник в лице Пежо 308.
Peugeot 208 масло в АКПП объем и какое лить
Пежо 208 – компактный пятидверный хэтчбек, продаваемый на российском рынке с 2012 по 2016 год. В Европе и других западных странах машину выпускали в различных модификациях (трехдверная версия, кабриолет) и с широкой моторной гаммой, тогда как в России был доступен только вариант с бензиновым мотором 1.2 л и механикой. Пежо 208 сменил на конвейере устаревшую 207-ю модель.
Peugeot 307 масло в АКПП необходимый объем и какое выбрать
Пежо 307 – автомобиль гольф-класса, выпускаемый с 2001 по 2008 год. Машину предлагали в широком количестве кузовных исполнений, включая хэтчбек, кабриолет и универсал. Более того, универсал имел две версии: Break и SW с пяти- и семиместным салоном соответственно. Двигатели – бензиновые 1.4 и 1.6 л (75-108 л. с.), а также 2.0 л (140-177 л. с.). Еще были различные дизели. В 2005 году состоялся рестайлинг, а в 2008-м начались продажи Пежо 308.
Peugeot 308 масло для МКПП: какое и нужный объем
Пежо 308 – компактный французский автомобиль гольф-класса, выпускаемый с 2008 года. Пришедшая на смену Пежо 307 модель имела несколько кузовов: хэтчбек, универсал и кабриолет. Помимо обычных версий с моторами 1.4 и 1.6 л, еще была заряженная модель на 200 л. с. Коробки передач – механика, автомат или робот.
Peugeot 407 АКПП сколько масла и какого: краткий экскурс
Пежо 407 – популярный французский автомобиль, являющийся преемником Пежо 406. Машина имела три типа кузова – седан, универсал и купе. Двигатели – бензиновые 1.8, 2.0 и 2.2 л, а также самый мощный 2,9-литровый агрегат на 211 л. с. Линейка дизелей включала двигатели 1.6-3.0 л с мощностью 204-240 л. с. Четыреста восьмой покинул конвейер в 2010 году, а его преемником является Пежо 508.
Peugeot 406 масло для АКПП какое и нужный объем
Пежо 406 – автомобиль среднего класса, представленный в 1995 году. Помимо седана и универсала, данную модель еще выпускали в элегантном двухдверном кузове купе. Мощность двигателей 1.6-2,2 л составляла от 88 до 158 л. с., а самый топовый 3-литровый агрегат развивал 210 л. с. Производство завершилось в 2004 году, хотя в Египте машину выпускали до 2008 года.
Peugeot 208 масло для двигателя объем и какое
Пежо 208 – компактный городской автомобиль в кузове хэтчбек, являющийся преемником Пежо 207 и 206. Поступил в производство в 2012 году. На российском рынке эту модель предлагали только в пятидверном варианте с бензиновым мотором 1.2 л механикой. Российские продажи осуществлялись до 2016 года.
Peugeot 207 масло для МКПП объем и какое
Пежо 207 – компактный автомобиль В-класса, являющийся современной альтернативой предыдущей модели Пежо 206. Машина поступила в производство в 2006 году и была доступна в кузовах хэтчбек, универсал и кабриолет. Автомобиль получил широкую моторную гамму, состоящую из бензиновых двигателей различной мощности – от 75 до 110 л. с.