Шевроле Эпика – автомобиль среднего класса, являющийся преемником Chevrolet Evanda. Четырехдверный седан поступил в производство в 2006 году. Модель имела переднеприводную компоновку и оснащалась бензиновыми двигателями объемом 2.0 (143 л. с.) и 2.5 л (156 л. с.), которые агрегатировались с механикой или автоматом.
Автомат
Митсубиси Лансер 10 АКПП какое масло и сколько залить
Mitsubishi Lancer X – японский автомобиль С-класса, являющийся преемником Lancer IX (г. в. – 2003-2010). Новая модель поступила в производство в 2007 году и стала последней в истории Lancer. Машина заметно увеличилась в габаритах и выглядела более массивной, особенно в задней части кузова, и это несмотря на гораздо меньший объем багажника 325 литров. В ходе разработки Lancer X японские инженеры уделили высокое внимание безопасности, что позволило получить пять звезд в рейтинге EuroNCAP.
Тойота Ленд Крузер 200 АКПП какое масло и сколько залить
Тойота Ленд Крузер 200 – большой рамный внедорожник, являющийся флагманской моделью Toyota в классе SUV. Машина пришла на замену LL100 и выпускается с 2009 года. С тех пор автомобиль был дважды модернизирован, а также получил новый дизайн и оснащение.
Mercedes W213 АКПП какое масло и сколько залить
Mercedes W213 – премиальная модель Е-класса пятого поколения, представленная в 2016 году, а в 2020 году появилась обновленная версия. Автомобиль построен на модульной платформе MRA и имеет увеличенные габариты в сравнении с предшественником. Стало больше систем безопасности и помощи водителю, а широкую моторную гамму адаптировали под более жесткие экологические нормы, но не в ущерб мощности.
Митсубиси Паджеро 3 АКПП какое масло и сколько залить
Митсубиси Паджеро 3 – флагманский внедорожник, представленный в 1999 году. Машина имела несущий кузов вместо рамы, в основе которой лежала предыдущая модель. Японские инженеры усовершенствовали полный привод и внедрили сервоприводы для всех исполнительных механизмов. В результате машина стала более технологичной, а возможности на бездорожье остались на высоком уровне.
Mercedes W211 АКПП какое масло и сколько залить
Мерседес W211 – третье поколение премиального автомобиля Е-класса, который выпускался с 2002 по 2009 год. Машина сохранила стиль предшественника, однако кузов стал более обтекаемым и динамичным. Базовая версия получила двигатель 1.8 (163 л. с.). Еще были доступны бензиновые моторы 2.6 (177 л. с.), 3.2 (224 л. с.), 3,5 (306 л. с.) и 5.0 л (306 л. с.).
Шевроле Лачетти АКПП какое масло и сколько залить
Шевроле Лачетти – автомобиль С-класса, выпускаемый с 2002 по 2008 год. Версию для российского рынка производили с 2006 года. Семейство включало седан, универсал и хэтчбек, которые оснащались бензиновыми двигателями 1.4, 1.6 и 1.8 л (5-122 л. с.). В других странах еще предлагали модификации с мотором 1.8 л (122 л. с.), а также дизелем 1.8 (121 л. с.).
Audi 80 B4 АКПП какое масло и сколько залить
Ауди 80 В4 – компактный 4-дверный седан, созданный в 1991 году на платформе предыдущей модели 80 B3. Модификация 80 B4 является четвертым и последним поколением в истории семейства. Машина получила улучшенный дизайн, новую подвеску и дополнительные опции.
Тойота Витц АКПП какое масло и сколько залить
Тойота Витц – компактный хэтчбек, созданный в 1999 году для японского рынка. Европейская версия этой модели известна как Toyota Yaris. Трех- и пятидверные хэтчбеки Vitz первого поколения оснащались бензиновыми моторами 1.0-1.5 л (70-110 л. с.), а также механической КПП или вариатором. В Японии машина имела опциональный полный привод. В период 2005-2010 гг. было актуально второе поколение Toyota Vitz.
Мазда Аксела АКПП какое масло и сколько залить
Мазда Аксела – автомобиль для японского рынка, известный в России и Европе под названием Mazda 3. Машина поступила в производство в 2003 году. На внутреннем рынке одноименные седан и хэтчбек оснащались бензиновыми двигателями 1.5, 2.0 и 2.3 л (114-171 л. с.), которые сочетались с механикой или автоматом. Привод мог быть передним