Toyota Surf – рамный внедорожник на платформе пикапа Hilux. Полное обозначение модели – Hilux Surf. Первое поколение поступило в производство в 1984 году, а в 1989-м начались продажи Hilux Surf второго поколения. Это была обновленная версия предшественника с бензиновыми моторами 2.0-3.0 (97-150 л. с.) и дизелем 2.4 л (97 л. с.). Коробки передач – механика или АКПП. Почти все версии имели полный привод.
Автомат
Митсубиси Л200 АКПП какое масло и сколько залить
Mitsubishi L200 – японский пикап среднего класса, выпускаемый с 1978 года. В России автомобиль появился в 2000-х. Тогда было актуально третье поколение L200, которое выпускали с 1996 года. В сравнении с предшественником автомобиль имел немало нововведений – оригинальные дизайн и кабину, а также усиленную ходовую часть с задним самоблокирующимся дифференциалом. Двигатели – бензиновые объемом 2.0-3.0 л, а также дизели 2.5-2.8 л.
Тойота Функарго АКПП какое масло и сколько залить
Тойота Функарго – универсальный автомобиль с компактным кузовом, просторным салоном и большим багажником. Машина построена на платформе Toyota Vitz, однако имеет более длинную колесную базу (+130 мм). Производство началось в 1999 году, а в 2002 году начались продажи обновленной версии.
Ауди Q7 АКПП какое масло и сколько залить
Ауди Q7 – большой премиальный кроссовер, выпускаемый с 2005 года. Первое поколение этой модели построено на платформе VW PL71, общей с Touareg и Cayenne. При этом Q7 оказался самым длинным из всей троицы, учитывая длину кузова 5,09 метра. Машина поступила на российский рынок с бензиновыми моторами 3.6 и 4,2 л (280-350 л. с.), а позже появился двигатель 3.0 л (272-333 л. с.). Линейка дизелей включала двигатели 3.0-4.1 л, а в 2008-м году начались продажи Audi Q7 с 500-сильным дизелем W12.
Форд Фокус 2 АКПП какое масло и сколько залить
Форд Фокус II – второе поколение популярной модели, пришедшей на смену Escort. Как и в случае с первым Focus, новая машина была по-прежнему ориентирована на европейский рынок. Производство осуществлялось в Германии и России, а также в США. Семейство включало седан, универсал и кабриолет, а на американском рынке еще продавали двухдверное купе.
Ауди А8 АКПП какое масло и сколько залить
Ауди А8 – большой представительский седан, представленный в 1994 году для конкуренции с БМВ 7-й серии и Мерседес W140. Это была первая модель Ауди с алюминиевым кузовом, доступная в обычном и удлиненном (+130 мм) исполнениях. Самым мощным двигателем для А8 первого поколения был 444-сильный W12. Продажи второго поколения стартовали в 2002 году. Машина по-прежнему имела алюминиевый кузов, а самый мощный двигатель стал развивать 450 л. с.
Шевроле Спарк АКПП какое масло и сколько залить
Шевроле Спарк – бюджетный автомобиль малого класса. Первое поколение этой модели в России имело обозначение Daewoo Matiz. В 2005 году компания Шевроле представила второе поколение Spark, которое официально продавали с таким же обозначением и на российском рынке. Машина оснащалась бензиновыми моторами 0,8 и 1.0 л (52-66 л. с.).
Хендай Солярис 2018 АКПП какое масло и сколько залить
Хендай Солярис 2018 – автомобиль компактного сегмента, один из ближайших конкурентов VW Polo, Renault Logan и Lada Vesta. Кроме того, машина успешно конкурирует с моделью Kia Rio, который отличается от Соляриса только дизайном и измененными ездовыми качествами. Солярис второго поколения выпускается с 2016 года в Санкт-Петербурге, а с 2020 года производится обновленная модификация.
Тойота Пробокс АКПП какое масло и сколько залить
Toyota Probox – коммерческий автомобиль для японского рынка, выпускаемый с 2002 года, а с 2014 года начали продавать обновленную версию с улучшенным дизайном и оснащением. Машина является преемником Toyota Corolla Van и имеет передний привод, а более дорогие версии доступны с 4WD. Минивэн доступен в основном с бензиновым двигателем 1.5 л (105-109 л. с.) и двумя типами КПП: механической и автоматической.
Тойота Хайлюкс АКПП какое масло и сколько залить
Тойота Хайлюкс – среднеразмерный японский пикап. В России данная модель появилась в 2011 году, когда начались продажи обновленной версии Hilix седьмого поколения образца 2004 г. На отечественном рынке автомобиль предлагали только с полным приводом и двойной кабиной. Двигатели – дизели объемом 2.5 л и 3.0 л (144-171 л. с.), работающие с МКПП-5 или АКПП-5.